Vergangenes Wochenende fand der erste GPS Sportklasse Wettbewerb am Bodensee auf dem Gelände meines Heimatvereins, der MBG Radolfzell, statt. Nach vier Monaten perfektem Sommer versprach das Wetter pünktlich zum Termin aber Regen, Wind und Wolken. Da wir Modellflieger aber auch Optimisten sind fanden sich dennoch 13 Piloten aus Deutschland, Schweiz und mit der weitesten Anreise aus Tschechien ein.

Das Wetter versprach für den Vormittag fliegbare Bedingungen, sodass wir uns gleich ans Werk machten und hintereinander 3 komplette Durchgänge fliegen konnten.

Erstaunlicherweise ist die Luft sehr gut, dass trotz geschlossener Wolken und 30km/h Wind gleich 3-10 Runden geflogen werden konnten. Philip Kolb markiert gleich zu Beginn sein Können und bucht den Rundensieg auf sich.

Die zweite Runde direkt im Anschluss liess bis zu 6 Dreiecken zu unter leicht schwächeren Bedingungen.

Es war volle Konzentration nötig, sowohl für die Piloten, als auch für deren Teampartner bei der Navigation. Das Gelände der MBG Radolfzell ist im GPS Triangle Zirkus mit Abstand das engste aller Austragungsorte. Der Platz ist eingebettet zwischen Hügeln und umgeben von Maisfeldern und bietet bei schönem Wetter viele Ablösepunkte für Thermik und Hangaufwind. Spannend vor allem für die Piloten ist der erste Wendepunkt, der in ca. 80m Höhe über einem Wald liegt, sodass taktisch gut überlegt sein will, die letzte Runde noch in Angriff zu nehmen, oder lieber etwas schneller und dafür ein Dreieck weniger zu fliegen. Der dritte Wendepunkt liegt vor einem kleinen Südhang in unmittelbarer Nähe der Strafzone, die unter 60m nicht durchflogen werden durfte. So war der Korridor recht eng und man musste sehr genau auf’s Navi schauen, bzw. der Navigator.

So wurden im Speeddurchgang etwas geringere Geschwindigkeiten verbucht, als es sonst auf freien Plätzen möglich ist, was Andreas Kunz mit 118km/h am Besten gelang.
Geflogen wurde mit DNA, Calvados und Vortex und trotz teilweise sehr windiger Bedingungen und nur einer Landerichtung gab es keinen einzigen Schaden. Dies ist sicherlich auch der vereinfachten Landewertung und der Local Rule zu verdanken, dass im Falle einer Überkreuzung oder zu viel Rückenwind der Motor wieder gestartet werden durfte auf Ansage des Landerichters. Dies trug entscheidend zur Sicherheit bei und entspannt alle Teilnehmenden.

Leider versprach das Niederschlagsradar für den Nachmittag nur noch geringe Chancen auf Flugwetter, sodass wir nach einem tollen Mittagsessen mit Grilladen, Kartoffelsalat und Kuchen den Wettbewerb beendet haben um die Teilnehmer mit weiter Anreise noch einigermassen zeitig heimkommen zu lassen.

Das Treppchen teilen sich Philip Kolb auf dem 1. Platz, Josef Mögn auf dem 2. Platz und Andreas Kunz auf dem 3. Platz. Herzlichen Glückwunsch!

Es war ein toller Wettbewerb, laut Aussage vieler Piloten auf einem äusserst spannendem und interessantem Gelände und wir hatten viel Spass. Ein grosser Dank geht auch an die MBG Radolfzell und deren Helfer, die für einen reibungslosen Ablauf gesorgt haben und mit toller Verpflegung die nötige Stärkung zur Verfügung gestellt haben. Erfreulicherweise habe sich auch einige Besucher eingefunden, die gespannt dem Wettbewerb zugeschaut haben. Gerne sind wir nächstes Jahr wieder am Start, diesmal mit besserem Wetter!

Benjamin Dähn

Ein Dankeschön an Benjamin für den tollen Bericht.

Unserere Vereinskollegen Benni und Manuel hatten wieder Heimvorteil und flogen beide in den vorderen Plätzen mit.

Einige Kolleginnen und Kollegen vom Verein übernahmen die Verpflegung. Unsere Modellpiloten gaben Kaffee und den selbst gebackenen Kuchen aus und kassierten nebenbei noch den Unkostenbeitrag.

Ein recht herzliches Dankeschön an die zahlreichen Helfer. Ihr seid einfach Klasse und ohne Euch könnte solch ein Event nie statt finden!

Auch eine handvoll Zuschauer von unserem Verein waren anwesend. Das hätte wieder besser sein können. Doch leider lag der Termine ausgerechten an einem Tag, wo es auch irgendwo etwas zu sehen gab. Da ist aber wahrscheinlich an jedem Wochende so. Also, was solls!

Benni hat schon zugesagt uns einen ausführlichen Bericht aus Spezialistenhand zu liefern. Wir freuen uns schon drauf.

GPS Light Klasse Wettbewerb Radolfzell.

Am ersten September Wochenende fand in Radolfzell am Bodensee der zweitletzte GPS Wettbewerb der Contest Euro Tour 2022 statt.

Diesmal kündigten sich 14 Teilnehmer an aus Tschechien, der Schweiz und Deutschland und konnten an zwei Tagen einen tollen Wettbewerb geniessen.

Einige Piloten reisten schon am Freitag an, um etwas zu trainieren. Philip Kolb gelang es bei bestem Wetter spätnachmittags 17 Dreiecke zu fliegen. 

Dies war am Wochenende selber nicht möglich, aber dennoch kamen wir auf eine ordentliche Zahl an Runden. 

Der Samstag startete mit ein wenig Verspätung, da die nächtliche Regenfront noch nicht ganz abgezogen war. Das darauffolgende Wetterfenster von etwa zwei Stunden wurde bis auf die letzte Sekunde ausgenutzt mit den ersten beiden Durchgängen, denn ein Gewitter kündigte sich lautstark an und zwang uns in die Mittagspause. Obwohl die Luft noch sehr feucht war, wurden bis zu 7 Dreiecke erreicht.

In der Mittagspause konnte sich jeder stärken bei Gegrilltem und Salaten und für den Nachmittag die Flieger trocknen.

Leider sind einige doch etwas nass geworden, so dass ein Servotausch oder andere Trocknungsaktionen erfolgen mussten. Aufgrund der guten Kameradschaft wurden dann entsprechend die Startzeiten so angepasst, so dass niemand Zeitdruck hatte, um die eine oder andere kleinere Reparatur zu beenden. Nach dem Gewitter zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite und es konnten noch drei weitere Durchgänge geflogen werden.

Abends wurde dann gemeinsam gegrillt und gefachsimpelt. So wurde auch ein Spezialflugzeug vorgestellt, bei dem der Rumpf vorne und hinten im Flug verlängert werden kann auf Knopfdruck. Unglaublich, was für tolle Ideen manche Piloten haben und dann auch noch perfekt umsetzen. Wir sind alle gespannt, wie sich der Free Willy 4.0 in den nächsten Wettbewerben schlägt.

Am Sonntag begann der sechste Durchgang pünktlich bei perfektem Wetter und schon am morgen konnten 8 Dreiecke erreicht werden. Die Zahl acht war dann den ganzen Tag die magische Nummer, denn bis auf die letzte Runde schaffte es niemand, das Dreieck öfters zu umrunden, trotz meistens voll ausgenutzter Flugzeit von 20 Minuten. 

Die Thermik war da, man musste sie teilweise mit viel Geduld erkämpfen, aber dann war es wieder sehr ruhig und angenehm um mit 0,5-0,8m/s zu steigen.

Das dauert halt dann einfach bissle länger. Aber es war dennoch schön, wenn mal der Bart gute Laune bekam und das Steigen bis auf 3m/s anstieg und wunderbar ruhig war. Einmal zentriert, nie mehr korrigiert…

Mittags wurde dann traditionell Pizza bestellt und die Pausen mit Kaffee und Kuchen versüsst.

Der letzte Durchgang am Nachmittag ergab das Maximum an Dreiecken. Philip Kolb mit 13 und Peter Kible mit 10 Umrundungen führten das Feld an und liessen es ordentlich zischen am Himmel.

So konnten wir insgesamt 10 Durchgänge fliegen, fast immer mit spannend erkämpfter, voller Flugzeit. Dies ergibt in Summe 633 Dreiecke und entsprechend 611km Strecke, oder eher weit über 700km erflogene Distanz da der Durchschnittsindex wohl eher bei 120 oder mehr liegen wird.

Als Modelle wurden eingesetzt: Prestige 2PK, Hawk GF F5J, Cobra GPS und ein Eigenbau.

Besonders hervorheben möchte ich die Hilfsbereitschaft der Piloten. So mussten Servos getauscht, Motoren angelötet und Rümpfe repariert werden und jeder hatte irgendein Teil, was er dem anderen ausleihen oder geben konnte.

Auch kennen wir nun einen guten Baumkletterer, der keine Angst hat, etwas weiter hochzusteigen.

Am Ende durfte sich Philip Kolb über den 1. Platz, Benjamin Dähn über den 2. und Benjamin Rodax über den 3. Platz freuen. Herzlichen Glückwunsch an die Piloten!

Alle Ergebnisse gibt es hier im Detail:

http://results.gps-triangle.net/events/radolfzell-2022/contests/LIGHT

Abschliessend möchte ich mich für die reibungslose und schöne Veranstaltung bedanken, vor allem auch bei der Mannschaft der MBG Radolfzell, die in der Vorbereitung, bei der Verpflegung der Piloten und Gäste und der allgemeinen Aufgaben tatkräftig mitgeholfen hat.

Viele Grüsse von Benjamin.

Danke Benjamin für Deinen ausführlichen Bericht. Wir drücken Dir die Daumen für Deine nächsten Wettbewerbe.

Nachfolgend könnt ihr die Gesamtwertung der Contest Euro Tour einsehen. Emanuel ist auf Platz 3 und Benjamin ist auf Platz 2.

Hier geht es zur Gesamtwertung.

2024 - Bericht GPS Triangle Wettbewerb 25. Und 26. Mai.
Am Wochenende fand wieder der GPS-Wettbewerb bei uns am Platz statt, diesmal mit einer kleinen Pilotenzahl. Dem Flugspass tat dies aber keinen Abbruch.

Sieben waren angetreten, letztendlich konnten wir dann zu sechst fliegen, da bei einem Kollegen ein technischer Defekt und anschliessender Bekanntschaft mit dem Acker eine weitere Teilnahme verhinderte. Ich fand es toll, dass er dennoch das ganze Wochenende bei uns war und als Navigator und Kollege da war.

Das Wetter war unfassbar, ich kann mich nicht erinnern, jemals über einen ganzen Tag so unglaubliche Thermik ohne Wind gehabt zu haben.
So konnten wir am Samstag 7 und am Sonntag noch einmal 6 Durchgänge fliegen.
Das ruhige und sonnige Wetter liess fantastische Flüge zu, von 2-18 Runden und wir konnten an beiden Tagen im Vergleich zu anderen Wettbewerben ausserordentlich viele Kilometer sammeln.

Es war ein äusserst knappes Kopf an Kopf Rennen um den Sieg, den verdient Hg Siegenthaler mit nach Hause nehmen konnte. Am Ende fehlten mir 47 Punkte von insgesamt 12´000. Was aber für mich besonders war, ist mein jemals bester Flug mit 18 Runden.

Link zum 18 Runden Flug

Taktisch und fliegerisch war es ein Traum: Man musste zwischen gerade so wieder wegkommen in der Thermik, Hangfliegen und Racing Modus in flächig tragender Luft umschalten können. 

Am Sonntag war das Wetter ebenfalls sehr gut, jedoch schwierigere Thermik und teilweise Hangwind.
Ein Kolltege meinte, er müsse mal den Grundwasserpegel suchen 😉

Ist aber nichts kaputt gegangen und er konnte gleich weiterfliegen.

Am Ende sieht die Podium folgendermassen aus:
1. Platz: Hg Siegenthaler
2. Platz: Benjamin Dähn
3. Platz: Marc König
Herzlichen Glückwunsch!
Hier der Link zu den Ergebnissen: Ergebisse

Wir hatten einen fantastischen Wettbewerb, extrem gutes Wetter und viel Spass.
Alle freuen sich schon auf nächstes Jahr, dann aber ausserhalb von Ferienzeiten und Parallelveranstaltungen.
Im Gesamten sind wir 524 Dreiecke geflogen und 506km Distanz!

Ich möchte mich auch bei allen Helfern der MBG Radolfzell bedanken für die Vorbereitungen, die Verpflegung und die Unterstützung sowie der Kuchen und Salatspenden. Nur so geht das!

Auch ein Dankeschön an Benjamin für den tollen Bericht.

2025 - Unser Benjamin sendet uns Grüße aus England. Es war ein toller Sportklasse Wettbewerb mit typischem Wetter. Wind, Regen und trotzdem Thermik.

Gratulation und wieder mal ein toller Erfolg!

Die Besten der Welt in der Kategorie GPS-Segelfliegen haben sich in Heudorf bei Meßkirch gemessen. Am Sonntag, den 27.07.2025 ist die Modellflug-Weltmeisterschaft in Heudorf bei Meßkirch (Kreis Sigmaringen) zu Ende gegangen. Piloten aus elf Ländern waren angetreten, um den besten Modell-Segelflieger zu ermitteln. Die Wettkämpfe fanden in der GPS Lightclass statt. Weltmeister wurde Emanuel Dähn aus unseremen Verein. Auf Platz zwei landete Philip Kolb, ebenfalls aus Deutschland. Dritter wurde Hansgeorg Siegenthaler aus der Schweiz.

Einen herzlichen Glückwunsch an unseren Kollegen Emanuel.
Nachfolgend noch der Bericht aus dem AUFWIND 6/2025. Danke Herr Gardemin.
www.aufwind-shop.de

GPS Weltmeisterschaft 2025 Light Klasse in Heudorf

Vom 24.Juli bis 27. Juli 2025 fand in Heudorf die erste Weltmeisterschaft der GPS Light Klasse statt.
Das Wetter sah nicht gut aus, am Mittwoch davor wurden am Trainingstag bis zu 21 Dreiecke geflogen. Davon konnten wir im Wettbewerb nur träumen.
Es waren 36 Teilnehmer aus 11 Nationen, die weiteste Anreise hatte John Copeland aus Australien.
Immer wieder Unterbrüche und Pause wegen Regen liessen uns am Ende 8 Durchgänge fliegen und Emanuel liess nichts anbrennen.
Mit nur 2 Punkten unter dem Maximum hat er es geschafft und ist der erste Weltmeister der GPS Light Klasse. Unfassbar gut geflogen und die taktischen Entscheidungen waren perfekt. Das ist sein erster Wettbewerb, den er gewinnen konnte!
Herzlichen Glückwunsch dazu!
Bei mir lief es nicht so gut, ich hatte mir wohl ein bisschen zu viel Druck gemacht und durch einen kleinen Crash konnte ich danach nicht mehr frei fliegen…Naja, Kopf hoch und weiter geht’s!
Die Modellbaugruppe Heudorf hat als kleiner Verein ein unglaubliches Event auf die Beine gestellt mit bester Bewirtung, perfekter Organisation und einem reibungslosen Ablauf. Da wird es für einen nächsten Veranstalter kaum möglich sein, das noch zu toppen.
Es kamen Fernsehteams, Politiker und Sponsoren und es gibt viele Pressebereichte:
Hier gibt’s weitere Infos zu den Platzierungen und den Presseberichten.

RCmodelspot
GPS Light Worldchampionship 2025 – Willkommen beim Modellflugclub Heudorf e.V.

Ein Ausführlicher Bericht wird von mir erstellt um im Aufwind Magazin publiziert.
LG Benjamin

2025 - am 30. und 31.August fand wieder der GPS-Wettbewerb bei uns statt.
Unser Benni hat uns einen Bericht aus Profisicht erstellt.
Am letzten August Wochenende fand wieder der GPS Light Klasse Wettbewerb in Radolfzell statt. Ehrlich gesagt, wollte ich bis dienstags davor noch absagen wegen zweifelhafter Wetterprognose. Gut, dass ich gewartet hatte, denn das Wetter war perfekt!

14 Teilnehmer waren dabei und wir hatten viel Spass.
Der Samstag war sehr windig, da hatte ich am meisten Sorge davor, denn der Flugplatz liegt in einer Pfanne, wo das Dreieck genau reinpasst, umgeben von kleinen Hügeln. Das macht es bei Wind turbulent und spannend und manchmal unfliegbar. Durch gute Kommunikation unter den Piloten wurde besonders bei den Landungen angesprochen, wer wann und wo landet, denn das war nicht immer einfach.

Dass dann aber so unglaubliche Thermik entstehen würde an dem Tag stand zwar im Wetterbericht, konnte aber keiner glauben. Es galt die Aufwinde zu finden und das Sinken dazwischen schnell zu überbrücken und die Thermik wieder zu finden. Wir hatten Steigwerte bis 7,4m/s. Sogar 4,6m/s integriert hatte ich einmal. Unglaublich!

Da der Wind hauptsächlich aus Südwest kam, wurde oft der Hang nördlich des Platzes genutzt um die Aufwinde zu finden.
Wir konnte 6 Durchgänge fliegen mit bis zu 13 Dreiecken.

Mittags und Abends wurde auf dem Flugplatz gegrillt und das gemütliche Beisammensein genossen.Der Sonntag war dann komplett ruhig, nach Auflösung des Nebels konnten wir dann mit einer Stunde Verspätung beginnen. Die Thermik war deutlich schwächer als am Vortag und man musste gut taktieren, die Höhe zu halten. Teilweise bekamen wir Besuch von etwa 30 Störchen, die sich das Ganze mal anschauen wollten, die merkten dann aber schnell, dass sie besser sind als wir und sind weitergezogen.
Mittags wurde Pizza gegessen mit Kuchen und Kaffee.

Es wurden bis zu 14 Dreiecken geflogen und 5 weitere Durchgänge, so dass wir am Ende 922 Dreiecke und 890km Strecke abgespult haben.
Insgesamt hatten wir einen super entspannten Wettbewerb, es gab nur einen Rumpfknackser bei einer Landung und es war eine wirklich super Gruppe.

Am Ende konnte ich meinen Heimwettbewerb gewinnen, gefolgt von Oliver Jakob und Jaroslav Vostrel.

Herzlichen Dank an meine Kollegen aus dem Verein für die Unterstützung, die Vorbereitungen und die Verpflegung. Ohne Euch geht sowas nicht!

Ergebnisse sind hier zu finden:

RCmodelspot

Wir waren 11 Teilnehmer, einige mussten leider wegen Krankheit absagen, so konnten wir in zwei Gruppen an beiden Tagen jeweils 5 Durchgänge fliegen mit insgesamt 650 Dreiecken und 628km geflogener Strecke. Die Wertung findet ihr hier: RCmodelspot

Samstags war mehr Sonne, sodass bis zu 16 Dreiecken möglich waren mit sehr spannender Thermik und zeitweise richtigem Race knapp unter dem Höhenlimit von 350m.

Bisher haben wir Abends immer am Platz gegrillt in geselliger Runde, das wollte ich mir bei 3 Grad aber nicht antun, sodass wir uns alle in Stahringen in der Pizzaria getroffen haben und dort einen gemütlichen Abend hatten.

Leider hat die Software am ersten Tag Probleme bereitet. Normalerweise kann ich als Wettbewerbsleiter die einzelnen Durchgänge sehr einfach am Handy erstellen und die Wertung erfolgt automatisch, nachdem die Piloten ihre Flüge hochgeladen haben. Das hat leider nicht geklappt, und ich bin sehr dankbar, dass Hg Siegenthaler die Wertung manuell während dem Abendessen per Excel gemacht hat.

Es kamen einige Nachrichten von GPS Piloten, wo denn die Wertung sei. Das ist das Schöne, dass die Wettbewerbe quasi live verfolgt werden können und die Leute mitfiebern und einem die Daumen drücken. Am Sonntag konnte mit dem Hersteller der GPS Elektronik das System wieder hergestellt werden und wir konnten ganz normal fliegen.

Trotz sehr kaltem Wetter und ohne Sonne konnten wir am Sonntag nochmal 5 Durchgänge fliegen und dabei bis zu 12 Runden absolvieren. Es ging besser als erwartet.

Am Ende konnte ich den Wettbewerb gewinnen vor Daniel Aeberli und Oliver Jakob und freue mich, dass das trotz nicht gut eingestelltem Flieger (ich bin erst am Freitag Nachmittag fertig geworden mit dem Bau) trotzdem geklappt hat. Ich musste aber wesentlich mehr steuern und rudern, als bei einem perfekt eingestelltem Flugzeug. Das macht wieder bewusst, wie entspannt es sein kann, wenn man sich Zeit nimmt um seine Flugzeuge in ruhiger Luft richtig zu programmieren.

Besonders möchte ich mich bedanken bei Jörg, Gerhard, Joachim, Dominik und Markus, dass Ihr mir wieder wie immer zur Seite standet und mich tatkräftig unterstützt habt. Nächstes Jahr versuche ich, den Termin wieder in wärmere Monate zu legen, dann trauen sich  vielleicht ein paar mehr Vereinskollegen auf einen Kaffee vorbei 😉