Bauberichte.
Jörg baut die Bücker 133.
Ende Bücker 133 Bericht.
Leonas und Tobias bauen die Sopwith Pup.
Leonas baut den Sporty von Aeronaut.
Berthold baut die P38 nach VTH-Bauplan.
Gerhard baut den Udet Flamingo.
2025 - die Modellbauern haben leider keine Vereinsräume mehr.

Leider hatten unsere Anstrengungen, einen geeigneten Bauraum für den Modellbau zu bekommen keinen Erfolg. Nach vielen Jahren mussten wir die Kellerräume in der Hausherrenschule räumen. All das Inventar, Die Maschinen, Werkzeuge und das Material wurden entsorgt und an einige Kollegen verteilt. Genaueres könnt Ihr über den Link nachlesen.

Der Winter hat Einzug gehalten, die Tage werden kürzer und die heimische Heizung ist eingeschalten. Die Kollegen der Modellbaugruppe Radolfzell bauen nun Zuhause. Nachfolgend werden wir wieder über den Stand einiger Projekte berichten.

Leonas und Tobias bauen die Sopwith Pup von Grüner CNC fertig.
Der Bausatz samt allem Zubehör hatte uns Andreas für den Vereinsflohmarkt im Rohbauzustand zur Verfügung gestellt. Für Vereindmitglieder war dieser kostenlos. Lange Zeit wollte das Modell auch keiner haben,  bis sich dann Leonas bei mir gemeldet hat. Vielen Dank an dieser Stelle von Leonas und Tobias an an Andi.

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Es ist Ende Dezember und Tobias sendet mir nachfolgende Bilder. In seinen neuen heimischen Bauräumen haben die beiden den 900mm großen Doppeldecker fertig gestellt.
Ein Lob an die Beiden. Der Flieger ist toll geworden.Die Sopwith Pup von Grüner CNC wartet nun auf den Erstflug. Der Winter hat erst begonnen und geht nun einige Zeit bis sich der kleine Doppeldecker in die Lüfte erhaben kann.

ich denke, wir hören sicherlich bald wieder von Euch mit einem neuen Projekt.

Schöne Grüße und ein schönes Weihnachtsfest.  

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Leonas baut den Sporty von Aeronaut.
Der Winter ist ja noch nicht vorbei und so melden sich Leonas und Tobias aus dem heimischen Bastelraum. Kaum ist das Paket angekommen, geht es auch schon los mit dem Bau vom Sporty. Die Anleitung und die Bauteile sind von hoher Qualität, wie man es eben von Aeronaut gewohnt ist. Der Bau des Flügels auf der Hellinge geht "kinderleicht".
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Einige Tage später sind die Tragflügel schon bald fertig.
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Berthold baut die P38 nach VTH - Bauplan.
Vor ca. einem Jahr hat Berthold bei mir die ezfw für die P38 bekommen. Nun ist Winter und er meldet sich, um über seinen Baufortschritt zu berichten. Vor einer Woche hat er mit dem Bau begonnen. Mittlwerweile ist der Rippensatz fast fertig. Dieser wurde nicht einfach einem Bausatz entnommen, sondern in alter Väter Marnier von Hand hergestellt. Das heist: der Bauplan wurde zerschitten und die Rippen auf das Balsaholz aufgeklebt. Die Rippen wurden ausgeschnitten und bündig geschliffen. So haben die älteren Kollegen von uns noch die Modelle gebaut. Im nächsten Schritt werden die Aussparungen und die Bohrungen für die Steckung angebracht.

Hallo Berthold, Danke für den Bericht. Wir freuen uns schon, wieder von Dir zu hören.

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Die Bücker 133 - ein sehr großes Projekt. 
Und hier entsteht auch ein neuer Doppeldecker, nur ein bisschen größer. Es sind nur mal die Einzelteile der Tragflügel abgebildet. Na kann schon jemand erkennen, um welchen Fieger es sich handelt?

Richtig, es handelt sich um die Bücker 133 Jungmeister der Fa. Wonneberger.
Spannweite 3,3 Meter
Länge 3 Meter
Höhe 1,16 Meter
Gewicht unter 25kg.

Beim ersten Besuch bei Jörg haben wir die Baubeschreibung studiert und den Flügelbau durchgesprochen. Für den Bau der Flügel sind extra massive Hellinge vorhanden, welche auf dem Baubrett aufgeschraubt werden. Auf diese werden dann die Rippen aufgesteckt und der gesamte Flügel kann dann mit den Holmen verleimt werden. Ist dieser dann nach der Baubeschreibung zusammengeklebt kann das Gerippe von der Hellinge abgenommen werden. Schon hier hat seine Frau Antje zugesagt, dass sie hierbei kräftig mithelfen wird. Das macht sicherlich Spaß!

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Jörg meldet sich aus dem heimischen Bauraum.
Leider habe ich nur wenig Zeit, aber es geht trotzdem voran. Der erste Tragflügel ist fertig gestellt und der zweite Flügel befindet sich im Bau.

An dieser Stelle wünschen wir allen Kollegen und Freunden der Modellbaugruppe Radolfzell ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2026.

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Jörg, an dieser Stelle noch einen kleinen Tipp. Wenn Du mit Wäscheklammern die Beplankung auf die Holme klemmst, kannst du mit einer Unterlage dazwischen Druckstellen von den Klammern an der Beplankung vermeiden. Ansonst machst du das super. Wir freuen uns schon auf die nächsten Bilder.
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Über die Feiertage hat Jörg und Anje endlich Zeit für den Modellbau. So ist auch schon der 3. und 4. Tagflügel im Bau und bald fertig. So ist es meist beim Bau von einem neuen Modell. Am Anfang geht der Baufortschritt zügig voran und dies ist hier wieder zu sehen. Wir hatten auch schon über das Bespannen der Tragflügel gesprechen. Die Fa. Lanitz hat ja ein seht leichtes Lackiergewebe im Programm. Wenn es soweit ist, werden wir den ersten Tragflügel zusammen bespannen.
joerg 04
Jörg meldet sich wieder aus seinem Modellbauraum.
Die 4 Flächen sind so gut wie fertig. Nur noch Kleinigkeiten sind zu erledigen. Jetzt bin ich am Bau der Mittelteile. Das Vorbereiten und das Zusammensuchen bis zur Montage nimmt viel Zeit in Anspruch. Der Zusammenbau geht dann aber wieder recht schnell.
Für mich ist das der zweite Holzflieger. Der erste war der kleine Uhu und das ist ca. 45 Jahre her. Diesen Modellflieger habe ich immer noch.
Jörg, das mit dem zweiten Holzflieger kann ich kaum glauben. Dafür machst du das recht gut.
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Und schon ist die Beplankung aufgezogen am ersten Mittelteil. Auch sind die ersten Aluteile aus dem Bausatz verbaut. Beim letzten Besuch vor Silvester hat Jörg die lange Zeit für die Suche der Einzelteile beklagt. Auch haben wir zusammen den Bauplan studiert und sind nicht so richtig schlüssig geworden. So sind einzelne Teile aus dem Bausatz nach Bauplan einfach zu kurz und müssen neu hergestellt werden. Beispielsweise sind nach der Stückliste die Steckungen aus Kohlefaserrohre. Tatsächlich liegen Steckungen aus Alu bei. Die Suche in den ausgedruckten Baustufenfotos ist aufwendig und geben auch hier keinen richtige Aufschluss. Kurz gesagt - der Bau der Bücker ist sehr langwierig und setzt sehr viel Bauerfahrung voraus..
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 Dennoch kommt Jörg, nach langer Zeit für das Suchen, schlussendlich zum Ziel und präsentiert den Rohbau  vom unteren Mittelteil der Bücker.
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Die Feiertage sind vorbei und bei Jörg geht es, neben der Arbeit, doch etwas weiter mit dem Bau der Bücker. Jörg meint: ich habe nun die Seitenruder fast fertig, Danach wird nun das Höhenruder gebaut.
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Leon hat mir mit dem Bau vom Fahrwerk geholfen. Vielen Dank dafür. Liebe Grüße Jörg.
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 Immer wieder habe ich Zeit und verschwinde in den Bastelkeller. Inzwischen ist das Höhenleitwerk fast fertig. Anpassen und fertigstellen kann ich es erst wenn der Rohbau vom Rumpf fertig ist. Langes Überlegen und viel Kleinarbeit, wie die Teile zusammen passen, nimmt viel Zeit in Anspruch. Manachmal braucht es sogar eine Pause, um in Ruhe zu überlegen. Danach geht es dann auch gleich wieder weiter. Die Anleitung und die Pläne sind für einen Profi bestimmt ausreichend. Ich tue mich zwischendurch aber schwer. Es bereitet mir trotzdem sehr großen Spaß, weiter zu kommen in Richtung Ziel. Wichtig ist es, jedes Teil sauber zu bearbeiten und für den Zusammenbau vorzubereiten. Noch wichtiger ist es aber die Teile erst mal die zusammen zu stecken. Danach kann der Kleber Einsatz finden.
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Inzwischen geht es mit dem Rumpf voran. Ein Kollege hat mir mit Balsaleisten 8x8 ausgeholfen. Diese fehlten im Bausatz. Das Gewebe für die Bespannung wurde inzwischen geliefert und Gerhard kommt die nächste Woche mal bei mir vorbei. dann werden wir zusammen das erste Teil bespannen. Das ist Neuland für mich und nach der Unterweisung bekomme ich das dann sicherlich auch hin.
Liebe Grüße Jörg. 
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