| Bauberichte. Jörg baut die Bücker 133. Ende Bücker 133 Bericht. 16.03.2026 Leonas und Tobias bauen die Sopwith Pup. Leonas baut den Sporty von Aeronaut. 14.02.2026 Berthold baut die P38 nach VTH-Bauplan. Gerhard baut den Udet Flamingo. 14.02.2026 Gerhard baut den Reiher von Krick. 13.03.2026 |
| 2025 - die Modellbauern haben leider keine Vereinsräume mehr.
Leider hatten unsere Anstrengungen, einen geeigneten Bauraum für den Modellbau zu bekommen keinen Erfolg. Nach vielen Jahren mussten wir die Kellerräume in der Hausherrenschule räumen. All das Inventar, Die Maschinen, Werkzeuge und das Material wurden entsorgt und an einige Kollegen verteilt. Genaueres könnt Ihr über den Link nachlesen. Der Winter hat Einzug gehalten, die Tage werden kürzer und die heimische Heizung ist eingeschalten. Die Kollegen der Modellbaugruppe Radolfzell bauen nun Zuhause. Nachfolgend werden wir wieder über den Stand einiger Projekte berichten. |
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Leonas und Tobias bauen die Sopwith Pup von Grüner CNC fertig. |
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Es ist Ende Dezember und Tobias sendet mir nachfolgende Bilder. In seinen neuen heimischen Bauräumen haben die beiden den 900mm großen Doppeldecker fertig gestellt. ich denke, wir hören sicherlich bald wieder von Euch mit einem neuen Projekt. Schöne Grüße und ein schönes Weihnachtsfest. |
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| Leonas baut den Sporty von Aeronaut. Der Winter ist ja noch nicht vorbei und so melden sich Leonas und Tobias aus dem heimischen Bastelraum. Kaum ist das Paket angekommen, geht es auch schon los mit dem Bau vom Sporty. Die Anleitung und die Bauteile sind von hoher Qualität, wie man es eben von Aeronaut gewohnt ist. Der Bau des Flügels auf der Hellinge geht "kinderleicht". |
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| Einige Tage später sind die Tragflügel schon bald fertig. |
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Hier wieder ein paar neue Bilder vom Bau des Shortys. Die Flügel sind mittlerweile fertig. Ebenso das Höhen- und Seitenleitwerk. Mit dem Bau des Rumpfes haben wir gerade begonnen. Durch die 3D Anleitung und die hohe Qualität des Aeronaut Bausatzes kommt beim Bau immer Freude auf. Schöne Grüße |
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Berthold baut die P38 nach VTH - Bauplan. |
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Die Bücker 133 - ein sehr großes Projekt. Richtig, es handelt sich um die Bücker 133 Jungmeister der Fa. Wonneberger. Beim ersten Besuch bei Jörg haben wir die Baubeschreibung studiert und den Flügelbau durchgesprochen. Für den Bau der Flügel sind extra massive Hellinge vorhanden, welche auf dem Baubrett aufgeschraubt werden. Auf diese werden dann die Rippen aufgesteckt und der gesamte Flügel kann dann mit den Holmen verleimt werden. Ist dieser dann nach der Baubeschreibung zusammengeklebt kann das Gerippe von der Hellinge abgenommen werden. Schon hier hat seine Frau Antje zugesagt, dass sie hierbei kräftig mithelfen wird. Das macht sicherlich Spaß! |
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Jörg meldet sich aus dem heimischen Bauraum. An dieser Stelle wünschen wir allen Kollegen und Freunden der Modellbaugruppe Radolfzell ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2026. |
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| Jörg, an dieser Stelle noch einen kleinen Tipp. Wenn Du mit Wäscheklammern die Beplankung auf die Holme klemmst, kannst du mit einer Unterlage dazwischen Druckstellen von den Klammern an der Beplankung vermeiden. Ansonst machst du das super. Wir freuen uns schon auf die nächsten Bilder. |
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| Über die Feiertage hat Jörg und Anje endlich Zeit für den Modellbau. So ist auch schon der 3. und 4. Tagflügel im Bau und bald fertig. So ist es meist beim Bau von einem neuen Modell. Am Anfang geht der Baufortschritt zügig voran und dies ist hier wieder zu sehen. Wir hatten auch schon über das Bespannen der Tragflügel gesprechen. Die Fa. Lanitz hat ja ein seht leichtes Lackiergewebe im Programm. Wenn es soweit ist, werden wir den ersten Tragflügel zusammen bespannen. |
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| Jörg meldet sich wieder aus seinem Modellbauraum. Die 4 Flächen sind so gut wie fertig. Nur noch Kleinigkeiten sind zu erledigen. Jetzt bin ich am Bau der Mittelteile. Das Vorbereiten und das Zusammensuchen bis zur Montage nimmt viel Zeit in Anspruch. Der Zusammenbau geht dann aber wieder recht schnell. Für mich ist das der zweite Holzflieger. Der erste war der kleine Uhu und das ist ca. 45 Jahre her. Diesen Modellflieger habe ich immer noch. Jörg, das mit dem zweiten Holzflieger kann ich kaum glauben. Dafür machst du das recht gut. |
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| Und schon ist die Beplankung aufgezogen am ersten Mittelteil. Auch sind die ersten Aluteile aus dem Bausatz verbaut. Beim letzten Besuch vor Silvester hat Jörg die lange Zeit für die Suche der Einzelteile beklagt. Auch haben wir zusammen den Bauplan studiert und sind nicht so richtig schlüssig geworden. So sind einzelne Teile aus dem Bausatz nach Bauplan einfach zu kurz und müssen neu hergestellt werden. Beispielsweise sind nach der Stückliste die Steckungen aus Kohlefaserrohre. Tatsächlich liegen Steckungen aus Alu bei. Die Suche in den ausgedruckten Baustufenfotos ist aufwendig und geben auch hier keinen richtige Aufschluss. Kurz gesagt - der Bau der Bücker ist sehr langwierig und setzt sehr viel Bauerfahrung voraus.. |
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| Dennoch kommt Jörg, nach langer Zeit für das Suchen, schlussendlich zum Ziel und präsentiert den Rohbau vom unteren Mittelteil der Bücker. |
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| Die Feiertage sind vorbei und bei Jörg geht es, neben der Arbeit, doch etwas weiter mit dem Bau der Bücker. Jörg meint: ich habe nun die Seitenruder fast fertig, Danach wird nun das Höhenruder gebaut. |
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| Leon hat mir mit dem Bau vom Fahrwerk geholfen. Vielen Dank dafür. Liebe Grüße Jörg. |
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| Immer wieder habe ich Zeit und verschwinde in den Bastelkeller. Inzwischen ist das Höhenleitwerk fast fertig. Anpassen und fertigstellen kann ich es erst wenn der Rohbau vom Rumpf fertig ist. Langes Überlegen und viel Kleinarbeit, wie die Teile zusammen passen, nimmt viel Zeit in Anspruch. Manachmal braucht es sogar eine Pause, um in Ruhe zu überlegen. Danach geht es dann auch gleich wieder weiter. Die Anleitung und die Pläne sind für einen Profi bestimmt ausreichend. Ich tue mich zwischendurch aber schwer. Es bereitet mir trotzdem sehr großen Spaß, weiter zu kommen in Richtung Ziel. Wichtig ist es, jedes Teil sauber zu bearbeiten und für den Zusammenbau vorzubereiten. Noch wichtiger ist es aber die Teile erst mal die zusammen zu stecken. Danach kann der Kleber Einsatz finden. |
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| Inzwischen geht es mit dem Rumpf voran. Ein Kollege hat mir mit Balsaleisten 8x8 ausgeholfen. Diese fehlten im Bausatz. Das Gewebe für die Bespannung wurde inzwischen geliefert und Gerhard kommt die nächste Woche mal bei mir vorbei. dann werden wir zusammen das erste Teil bespannen. Das ist Neuland für mich und nach der Unterweisung bekomme ich das dann sicherlich auch hin. Liebe Grüße Jörg. |
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| Vor einige Tagen habe ich Jörg besucht. Zusammen haben wir die erste Tragflügelhälfte mit Gewebefolie, mit der Farbe "Bückerweiß" bespannt. Die erste Seite haben wir zusammen begonnen. Ab der zweiten Seite hat Jörg schon Spaß daran gewonnen und den Rest alleine erledigt. Auch nutzen wir das Treffen um anstehende Fragen zu besprechen, bzw. gemeinsam eine Lösung zu suchen. Jörg hat 20 Meter von der Folie beschafft und es ist jetzt schon fraglich, ob die Folie für den ganzen Flieger überhaupt reicht. Für eine Flügelhälfte mit dem Querruder werden an die 4 Meter Folie benötigt. Um Jörg zu unterstützen nehme ich auch mal eine Tragflügelhälfte mit in meinen Bauraum. |
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Heute besprechen wir den Motoreneinbau. Um den Moki Sternmotor an den Motorspant zu schrauben ist eine Aluplatte notwendig. Diese kann sich Jörg in einem metallverarbeiteten Betrieb wasserstrahlschneiden lassen. Bei den notwendigen Distanzen kann ich dann wieder unterstützen. Das riesige Rumpfgerüst nimmt den ganzen Bautisch in Beschlag. Die Rudermaschinen samt Kabel hat Leon schon eingebaut. Jetzt kommt man ja noch recht gut daran. Wir sprechen auch schon über die EWD beim Doppeldecker. Dies steht in den nächsten Schritten an. Für den nächsten Besuch muss ich daher meine verlängerte EWD-Waage mitbringen. Jörg ist noch dran am Bespannen der Teile. Momentan liegt das Mittelteil auf dem Tisch. Das bespannte Fahrwerk ist richtig toll geworden. Auf den Rippen ist Zackenband aufgebügelt. Das gibt den Teilen den richtigen Pepp. Da sind auch immer noch 2 Tragflügelhälten und diverse Kleinteile zu bügeln.Ich nehme gegen Feierabend nochmals eine Tragflügelhälfte und 4 Meter Folie mit. Mein Bautisch ist ja moentan leer. |
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Ab und zu besuche ich Jörg und Leon, um mich nach dem Stand der Bücker zu erkundigen. Die vielen Kleinarbeiten nehmen noch viele Stunden in Anspruch. Bis auf den Rumpf sind alle Teile soweit bespannt. Ich habe Jörg meine große EWD Einstallwaage mitgebracht und wir gehen zusammen durch. wie die Einstellwinkel von Flügel und Leiwerk nach Bauplan eingestellt werden. Der Moki Sternmotor ist schon auf die Halterung montiert und wird im nächsten Schritt mit dem Rumpf verschraubt. Ich nehme schon mal die schichtverleimten Oldtimerpropeller mit, um die Befesigungsbohrungen auf der Ständerbohrmaschinen herzustellen. Hallo, langsam aber sicher geht es mit der Bücker weiter. Immer wenn irgendwie Zeit ist bin ich im Keller. Leider ist mir das Gewebe ausgegangen und ich musste über eine Woche auf die Lieferung warten. Nun sind alle Flächen fertig und auch der Rumpf ist inzwischen bespannt. Das macht einen heiden Spaß. Bis am Wochenende möchte ich gerne den Motor montiert haben. Leon hat mir am Wochenende den Tank und die Anlenkungen soweit er kam fertig gemacht. Liebe Grüße Jörg. |
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Hallo Jörg, ja die vielen Klerinteile samt Kleinarbeiten nehmen eine Menge Zeit in Anspruch. Aber es ist ja bald geschafft und das Ergebnis kann sich jetzt schon sehen lassen. Noch ein Tip für das Muster auf den Blechen. Diese kannst Du schön mit einem dicken Buchenholzdübel und Scheuermittel erzeugen. Dies wird stirnseitig aufgetragen und auf eine Ständerbohrmaschine kann man die die kreisförmigen Muster erzeugen. |
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| Es ist wieder mal Zeit für einen Besuch bei Jörg. Schon beim Blick durch die Kellertüre ist wieder ein großer Fortschritt zu erkennen und meine erste Frage lautet, ob das Modell überhaupt durch die Türe passt? Wenn es zerlegt wird, sollte dies schon möglich sein. Der Baldachin ist montiert und die Einstellwinkel wurden gemäß Bauplan eingerichtet. Der Moki Sternmotor hat seinen Platz gefunden auf dem Motorträger und Leon montiert gerade den Tank. Die gebohrten 32 Zoll Propeller habe ich heute dabei. Es kann also nicht mehr lange gehen, bis der Sternmotor zum ersten Probelauf startet. |
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| Es sind aber immer noch Kleinigkeiten zu besprechen, zu welcher die Baubeschreibung und der Bauplan keine Lösung liefert. So können z. B. die beiliegen Verspannungen für das Leitwerk überhaupt nicht montiert werden. Nach kurzer Überlegung können kleine Winkel hier Abhilfe schaffen. Das gleiche gilt für die untere Verspannung. Auch hier muss ein Winkel hergestellt werden. Die Anlenkung von Heckfahrwerk ist nicht geklärt. Auch hier finden wir nach einiger Zeit eine Lösung. Das wars für heute und es ist immer noch Zeit für ein Besuch auf dem Modellflugplatz. |
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| Um die Bücker komplett aufzubauen ist er in das Wohnzimmer gewechselt. Dies wäre in seinem Hobbykeller gar nicht mehr möglich gewesen. Werden die Flieger noch größer ist das geräumige Wohnzimmer auch zu klein. Dann muss doch mal eine Halle her. |
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